De Stichting 3DA zet zich waar mogelijk belangeloos in voor Nederlandse chauffeurs die in buiten-landse gevangenschap zijn geraakt. Uit verzoeken maakt het bestuur van 3DA een keuze voor het bieden van individuele hulp. Dat geldt met name in de geval-len dat de chauffeur in een situatie verkeert dat hij zijn onschuld niet kan bewijzen.

Donaties zijn zeer welkom op bankrek.  128496657 tnv: Stichting 3DA te Haarlem

3DA in de pers

De site is onder constructie!

De zaak Klaas Jan Bolt

Dagboek Klaas Jan Bolt

 Tips voor chauffeurs

 Tips voor vervoerders

De situatie in Frankrijk

 

Download het rapport  Alleen op de wereld over chauffeurs in Franse detentie. English translation

 

 

Franse douane discrimineert naar nationaliteit

Haarlem, 22 augustus 2008. De Franse douane beschikt nu ongeveer een jaar over 4 mobiele scanners van € 3 miljoen per stuk. Deze worden ingezet in de strijd tegen de drugs. Voertuigen die verdacht zijn worden er doorheen geleid. Als er sprake is van hoeveelheden drugs of sigaretten, dan komt dat snel aan het licht. Wat altijd al werd vermoed, maar nooit openbaar is gemaakt, is dat de controles hoofdzakelijk op nationaliteit geschieden. Nederlandse en Britse voertuigen zijn ‘sensible’, dus gevoelig. Deze ontboezeming is opgetekend in de krant Sud-Ouest op 18 augustus 2008. Controle op nationaliteit is in strijd met een van de peilers van de Europese Unie, het antidiscriminatiebeginsel. Een officiële klacht over Frankrijk zal er waarschijnlijk toe leiden dat de douane dit ontkent en dat de journalist dit verkeerd heeft begrepen.  

Zaak Klaas Jan Bolt overgedragen

Haarlem, 6 augustus 2008. Wij zijn benaderd door de media in verband met vertraging in de vrijlating van Klaas Jan Bolt. Volgens een persbericht van Transport Online zou Guitard, de Franse advocaat van Bolt het verzoek om vervroegde invrijheidsstelling laten afhangen van betalingen die zouden zijn toegezegd door een deel van de familie van Bolt. Door Guitard is zulks intussen bevestigd. Gezien het belang van Bolt bij een spoedige behandeling van zijn verzoek om voorwaardelijke invrijheidstelling  heeft Mr Vallenduuk medio juli zelf een verzoek opgesteld.  Op de dag dat hij tot indiening wilde overgaan, bereikte hem het bericht dat Bolt afzag van zijn verdere diensten.  In plaats van toezending naar de Juge de l'Aménagement de la Peine in Bordeaux is het panklare verzoek per mail rechtstreeks toegezonden aan zijn nieuwe Nederlandse advocaat.

Vallenduuk onthoudt zich verder van elk commentaar totdat Bolt terug in Nederland is.


Het verhaal van Hans de Wit

Haarlem, 23 juli 2008. Een jaar geleden op 17 juli 2007 krijgt Hans de Wit ( 50 jaar) opdracht voor een rit naar Italië. De truck was al geladen en de papieren waren in orde. Hij moet 3 kratten met onderdelen voor een betonmixinstallatie naar Milaan vervoeren. In Italië, bij het eerste tolstation na de Brenner wordt hij aangehouden. De douane vindt 140 kg hasj en hij wordt gevangen genomen en zit nog steeds in de gevangenis in Bolzano. Hans heeft geen familie in Nederland of elders. We zouden het niet geweten hebben als in die gevangenis niet een andere Nederlander zat die ook met een nepvracht was gearresteerd. Toen deze chauffeur eind 2007 vrijkwam heeft hij geprobeerd € 5000,-- bij de werkgever van de Wit los te peuteren. Toen dat niet lukt heeft hij 3DA ingeseind. Intussen heeft Roman Vos, vice-voorzitter van 3DA nu twee keer in Italië in de gevangenis van Bolzano een bezoek afgelegd. Het was bijna gelukt om hem vrij te krijgen. Op het laatste moment was er toch een rechter die er een stokje voor stak. Nu ligt de zaak stil en weigert zijn overigens kundige advocaat om nog langer op te treden als hij niet zijn rekening betaald krijgt. Roman Vos is nu een actie begonnen om het geld van de advocaat bij elkaar te krijgen. Hij mist nog € 3.000,--. Hijzelf en 3DA hebben al € 1.000 bijgedragen. Uw bijdragen kunnen worden gestort op 128496657 van Stichting 3DA met vermelding 'HdW'.

Tientallen onschuldigen in gevangenis door softdrugsbeleid

Haarlem, 23 juli 2008. Het Nederlandse softdrugsbeleid leidt ertoe dat er tientallen onschuldige truckers in buitenlandse gevangenissen wegkwijnen. Dat is de mening van Han Vallenduuk die als advocaat een groot aantal chauffeurs bijstaat. Twee recente gevallen tonen aan dat de politie in Nederland geen enkele belangstelling heeft om de opdrachtgevers te pakken, terwijl het bewijs wordt aangeboden. Een gedupeerde werkgever die aangifte kwam doen werd weggehoond bij het politiebureau toen hij in Amsterdam aangifte deed van overtreding van de Opiumwet. Het proces-verbaal dat uiteindelijk toch met veel moeite is opgemaakt, speelde een belangrijke rol bij de vrijspraak van een chauffeur deze maand in Frankrijk. Zo toonde ook recent de Rotterdamse politie geen enkele belangstelling voor gegevens in de zaak van de 50 jarige Hans de Wit (zie kader), die al een jaar onschuldig in een Italiaanse gevangenis zit. Door niet de ware schuldigen aan te pakken vanwege de geringe prioriteit die softdrugs heeft, wordt onnodig veel leed veroorzaakt. Toevallig dat er een andere Nederlander in Bolzano uit de gevangenis kwam, ander was zijn zaak nooit bekend geworden. Vallenduuk hamert erop dat familie of werkgevers aangifte doen en zich niet bij het bureau laten wegsturen. Verder hoopt hij dat de politiek meer aandacht vraagt voor deze vorm van transportcriminaliteit.
 

Vrijspraak in Frankrijk voor chauffeur met drugs.

 Haarlem — 17 juli 2008

Cour d'Appel de DouaiOp 16 juli 2008 sprak het Hof van Beroep in Douai hem vrij. Op 9 mei 2008 was zijn foto nog te zien in de serie Crime Time. Kristof een Poolse chauffeur die in Calais werd gearresteerd met een lading van een halve ton drugs. Tussen de uien die zijn  Nederlandse baas moest vervoeren naar Engeland. Hij wist echt van niets. Maar dat belette de Franse rechter in Boulogne-sur-mer niet om hem in een snelrechtprocedure 3 jaar gevangenisstraf en een douaneboete van € 1 miljoen te geven. De eis was echter 6 jaar. Die eis lag opnieuw op tafel in hoger beroep bij de advocaat-generaal in Douai. Maar het recht heeft gezegevierd. Een fabelachtig goed pleidooi van de Franse advocaat Sébastien Degardin veegde de vloer aan met het vonnis uit Boulogne. Dat wat de Franse politie en justitie had nagelaten, was in nauw overleg met onze cliënt in Nederland gedaan. Onderzoek naar de werkelijke daders. Triomfantelijk kon de foto van de werkelijke dader, een Engelsman die was gefotografeerd door een bewakingscamera aan de rechters worden getoond. Hij was de opdrachtgever en hij had zeker niet gevraagd om Kristof als chauffeur in te zetten. Ook de gedetailleerde verklaringen vertaald in het Frans van de planners en de directie van het transportbedrijf en het proces-verbaal van aangifte hebben een belangrijke rol gespeeld. Daaruit bleek zonneklaar dat de planners uit een keuze van 4 mogelijke chauffeurs bij toeval Kristof hadden gepikt. Kristof die nu 4 maanden onschuldig heeft vast gezeten, zei in zijn laatste woord: denkt u nu echt dat ik op pad was gegaan met een lading drugs als ik het wist? Ik wordt bijna elke keer aan de Kanaaltunnel gecontroleerd. Deze procedure heeft bewezen dat het zelfs mogelijk is om in Frankrijk bij het als zeer strenge bekend staande Hof van Douai vrijspraak te realiseren.

 

Een initiatief van www.vallenduuk.nl